سوپر اکتان پالایشگاهی

greenpetrol orginal  325   

photo_2016-01-22_23-10-48

 

 

    Molecular formula: C8H18

اکتان پالایشگاهی :

فرمولاسیون اکتان گرین پترول کاملا پاک و فاقد هرگونه مواد آروماتیک،متانول،MTBE و اکسید سرب میباشد.

برای  تولید بنزین کم آلاینده پاک کاملا مناسب است.

مورد تایید آزمایشگاه های مرزی کشور عراق و اقلیم کردستان میباشد.

 

Octane booster

محققین این شرکت توانسته اند با بدست اوردن ترکیب جدید دوستدار محیط زیست با کد (ZA-AF01) که پس از مخلوط شدن آن با نسبت 5% با بنزین بصورت اشباع کامل درآمده و هرگر دوفاز نخواهد شد.به ازای هر 5% 8 اکتان به بنزین اضافه میگردد.گازهای خروجی حاصل از سوختن و احتراق گازهای (Hc,NOX) هیدروکربن های سمی و اکسید نیتروژن را کاهش خواهد داد.

مشخصات :

عدد اکتان را بسته به کیفیت پایه سوخت 8 واحد بالا میبرد.

از خراش دریچه ها و خروجی ها جلوگیری میکند.

چرخه سیستم های سوختی را کاملا بهبود میدهد.

از تق تق و کوبش موتور در موقع گرم شدن جلوگیری میکند.

خروجی موتور را افزایش میدهد.

برای ماشین های دارای مبدل کاتالیستی بسیار مناسب است.

کاربرد:

بعد از هر شارژ سوختی به پاک خودرو افزوده میشود.

نسبت ایده ال 5% میباشد،برای مثال 300 سی سی به ازای60 لیتر بنزین.این دستور العمل صرفا بر اساس تجربه های ماست.

بشدت قابل اشتعال/ در صورت بلعیده شدن امکان اسیب به ریه ها وجود دارد/بخارات آن ممکن است باعث خواب الودگی و گیجی شود،آن را تنفس نکنید/دور از منابع حرارتی نگهداری شود.استعمال دخانیات در زمان مصرف ممنوع میباشد./از تماس با پوست اجتناب شود./

پس از مصرف در سطل زباله بیاندازید.

در زمان خالی کردن از قیف استفاده کنید.

از ریختن آن در محیط زیست اجتناب کنید.(دارای دستور العمل  ویژه اطلاعات ایمنی)

درصورت بلعیدن بطری را همراه داشته و فورا به پزشک مراجعه شود.

شدیدا اتش زا میباشد.       محتوی 250 میلی لیتر

Octane booster

Researchers of this company have been able to add 8 octane to the petrol  for each 5% with their new environment-friendly blended formula (ZA-AF01) which becomes completely saturated after blending with petrol with 5% ratio and never becomes two-phased.Therefore,the gas caused by Hc and NOX combustion reduces toxic hydrocarbons and nitrogen ox

Features

It increases the octane number by 8 units depending on the fuel basic quality

It prevents vents and exits from being scratched

It completely heals and improves the cycle of fuel systems

It prevents engine rattle and tick sound in heated temperature

It increases the engine output

It is suitable for vehicles with catalytic converters

Function

After every charge fuel is added to the fuel tank

5% ratio is the ideal one. For instance,300cc for 60 litres of petrol. This instruction stems from our experiences

Extremely flammable/Harmful for lungs if swallowed/The fumes might cause dizziness/Do not inhale the fume/Keep it far from heat sources/Smoking is forbidden while using the product/Avoid skin contact

Must be put in trash can after usage

Use funnel when extracting

Avoid dumping the waste in the environment (including special instruction and safety information)

If swallowed, go to a specialist doctor immediately with the bottle itself

Extremely flammable

Containing 250 ml

 

 

 

اکتان بوستر

حلال رنگ ترافیک traffic solvent

 درباره محصول :

  • این حلال برای انواع رنگ ها با فرمول سنگین کاربرد دارد.
  • رنگ ها را سریعا حل مینماید
  • پس از مصرف رنگ سریعا خشک میشود.
  • در مات بودن تاثیر نمیذارد.
  • از این حلال در فضای باز استفاده میشود.
  • قابل  مصرف برای انواع رنگ های ترافیک،استخر،کشتی و … میباشد.
  • استفاده از حلال های متفرقه که بعد از مصرف رنگ را براق میکند موجب تصادفات هولناکی میشود!!

 

دستورالعمل های ایمنی :

  1. در هنگام استفاده از محصول حتما دستکش دست کنید.
  2. در صورت تماس ماده با چشم ،چشم ها را با آب سرد بشویید.
  3. این محصول غیرقابل خوردن و سمی میباشد.
  4. از این محصول در فضای باز استفاده کنید،باقی مانده آن را در آب رودخانه نریزید.

 

تولید گازوئیل به همراه آب EGM

 

شرکت پژوهش های علمی وصنعتی زرین کار طلایی آمادگی خود را برای صنعتی سازی این پروژه اعلام میکند.

 

فرآیند تولید سوخت از گاز مایع با استفاده از کربن و زغال سنگ CTL

 

شرکت پژوهش های علمی وصنعتی زرین کار طلایی آمادگی خود را برای صنعتی سازی این پروژه اعلام میکند.

 

Coal liquefaction is the production of liquid fuels from coal using a variety of industrial processes. Specific liquefaction technologies generally fall into two categories: direct (DCL) and indirect liquefaction (ICL) processes. Indirect liquefaction processes generally involve gasification of coal to a mixture of carbon monoxide and hydrogen (syngas) and then using a process such as Fischer–Tropsch process to convert the syngas mixture into liquid hydrocarbons. By contrast, direct liquefaction processes convert coal into liquids directly, without the intermediate step of gasification, by breaking down its organic structure with application of solvents or catalysts in a high pressure and temperature environment. Since liquid hydrocarbons generally have a higher hydrogen-carbon molar ratio than coals, either hydrogenation or carbon-rejection processes must be employed in both ICL and DCL technologies.

As coal liquefaction generally is a high-temperature/high-pressure process, it requires a significant energy consumption and, at industrial scales (thousands of barrels/day), multi-billion dollar capital investments. Thus, coal liquefaction is only economically viable at historically high oil prices, and therefore presents a high investment risk.

ctl-01

ctl

بنزین سوپر GTL

پس از سالها تحقیق و بررسی  این شرکت موفق به تولید نوعی بنزین ترکیبی شده است که علاوه بر اقتصادی بودن درصد  آلایندگی بسیار پایین ترین نسبت به بنزین متداول فعلی دارد.

این سوخت جدید از ترکیب ۷۵% متانول ، ۲۴% بنزین و ۱% سایر افزودنی ها بدست می آید.

شرکت zkt  سوخت تولیدی خود را با توجه به نوع ترکیب و پایین بودن آلایندگی در حد بسیار زیاد ، بنزین سبز نامیده است.

شرکت زرین کار طلائی برای ترکیب جدیدی بعنوان سوخت خودرو پنج اصل مهم  را مد نظر قرارداده است:

۱٫سوخت جدید نباید نیازمند تغییر جدی در موتور و سایر اجرا سوخت رسانی خودرو باشد.

۲٫سوخت جدید نباید نیازمند تغییر جدی در پمپ و سایر تجهیزات ایستگاهای ارائه سوخت باشد.

۳٫ سوخت جدید باید از نطر اقتصادی با بنزین قعلی قابل رقابت باشدو

۴٫ اثرات زیان بار زیست محیطی سوحت جدید باید در مقایسه با بنزین فعلی کاهش یابد.

۵٫امکان تهیه مواد اولیه در حجن بالا با توجه به میزان مصرف بنزین میسر باشد.

ساخت دستگاه سولفلور زدایی P.P.M

desulfor copyسولفور زدایی

کاربرد ها :

– برای سولفور زدایی سولفور معلق در مشتقات نفتی با کربن پایین

– برای تولید بنزین GTLو بنزین متانولی

– تصفیه میعانات گازی

آلودگی‌های هیدروکربنی مهم‌ترین عامل تهدید خلیج‌فارس است

عضو هیأت علمی دانشکده منابع طبیعی دانشگاه تربیت مدرس گفت: مهم‌ترین عامل تهدید اکوسیستم خلیج‌فارس ورود آلودگی‌های هیدروکربنی است که منشا نفتی دارند.

علیرضا ریاحی بختیاری در گفت‌وگو با ایرنا افزود: این آلودگی‌ها در بسیاری از موارد می‌توانند اثرات حاد و کشنده‌ای روی موجودات زنده این پهنه آبی داشته باشند.وی اظهار داشت: اکنون اکوسیستم‌های متنوع گیاهی و جانوری در خلیج‌فارس وجود دارد که برخی از آنها منحصر به فرد هستند. با ورود انواع آلودگی‌ها به این گستره آبی حیات این اکوسیستم‌ها در خطر نابودی قرار می‌گیرد.

وی افزود: به‌عنوان مثال گونه‌های منحصر به فردی از آبسنگ‌های مرجانی در خلیج فارس وجود دارد که با ورود آلودگی به مرور زمان از بین خواهند رفت درحالی‌که آبسنگ‌های مرجانی جزو جنگل‌های دریایی محسوب می‌شوند و مکان امنی برای تخم‌ریزی بسیاری از ماهیان و پناهگاه آبزیان کوچک هستند.

ریاحی بختیاری اظهارداشت: منابع انتشار آلودگی در خلیج‌فارس متفاوت است و از سوی دیگر تأثیرپذیری مناطق مختلف نیز از این آلودگی‌ها متفاوت است. تحقیقاتی که در مناطق مختلف استانی جنوب کشور و حاشیه خلیج‌فارس انجام شد، نشان می‌دهد که آلودگی نفتی در استان هرمزگان در حد کم و متوسط است. در واقع این استان با توجه به استانداردهای جهانی وضعیت مطلوبی دارد.

وی ادامه داد: اما همین تحقیق نشان داد که استان بوشهر از آلودگی نفتی با غلظت بالایی برخوردار است. همچنین آلودگی در استان خوزستان زیاد قابل‌توجه نیست یعنی از لحاظ استاندارد در حد متوسط است.عضو هیأت علمی دانشکده منابع طبیعی دانشگاه تربیت مدرس گفت: تحقیقات نشان می‌دهد که مهم‌ترین و مخرب‌ترین آلاینده، آلاینده‌های نفتی است و از آنجا که خلیج‌فارس شاهراه تردد نفتکش‌ها و کشتی‌های بزرگ است، این ترددها باید با دقت و وسواس زیادی کنترل شود.

این گزارش می‌افزاید: سالانه ۳۵هزار کشتی حامل نفت 8 کشور منطقه در خلیج‌فارس تردد می‌کنند که با توجه به فرسودگی ۷۰ درصدی این کشتی‌ها، می‌توان آنان را از عوامل مهم آلودگی زیست‌محیطی خلیج‌فارس دانست. اکتشاف چاه‌های نفتی و استخراج بی‌رویه نفت از این پهنه آبی از دیگر عوامل آلودگی خلیج‌فارس است.

خواندن ادامه مطلب

سلول های بنیادی

سلول های بنیادی قادر به ایجاد هر نوع سلولی در بدن هستند. آنها می توانند تحت تأثیر بعضی شرایط فیزیولوژیك یا آزمایشگاهی به سلول هایی با عملكردهای اختصاصی مانند سلول های عضلانی قلب یا سلول های تولیدكننده انسولین در پانكراس و… تبدیل شوند.
تحقیقات در زمینه سلول های بنیادی دو ویژگی مهم دارند كه آنها را از انواع سلول های دیگر متمایز می سازد:
۱- توان نوسازی سلول های نامتمایزی هستند كه توانایی تكثیر نامحدود خود را دارند و در حالت نامتمایز باقی بمانند.
۲- پرتوانی:سلول های بنیادی قادر به ایجاد هر نوع سلولی در بدن هستند. آنها می توانند تحت تأثیر بعضی شرایط فیزیولوژیك یا آزمایشگاهی به سلول هایی با عملكردهای اختصاصی مانند سلول های عضلانی قلب یا سلول های تولیدكننده انسولین در پانكراس و… تبدیل شوند.
دانشمندان در ابتدا با دو نوع از سلول های بنیادی كه از حیوانات و انسان ها به دست آمده بودند، شامل سلول های بنیادی جنینی و سلول های بنیادی بالغین كار می كردند كه این دو دسته سلولی عملكردها و ویژگی های مختلفی دارا هستند.
بیشتر از ۲۰ سال قبل دانشمندان توانستند سلول های بنیادی را از جنین ابتدایی موش جدا كنند و با مطالعه سالها جزئیات بیولوژی سلول های بنیادی موش؛ در سال ۱۹۹۸ دانشمندان موفق به جدا كردن سلول های بنیادی جنینی از جنین انسان و رشد آنها در محیط آزمایشگاه شدند و این سلول ها را سلول های بنیادی جنینی انسان نامیدند. این سلول های همانطور كه از نامشان مشخص است از جنین های ۴ یا پنج روزه كه از تخم های آزمایشگاهی بارور می شوند به دست می آیند و در محیط آزمایشگاهی در محیط كشت های اختصاصی رشد داده می شوند.
سلول های بنیادی بالغین، سلول های نامتمایزی هستند كه در بین سلول های تمایز یافته بافت ها و ارگان های بدن انسان یافته می شوند و توانایی نوسازی و تمایز به انواع سلول های اختصاصی اصلی بافت یا ارگان را دارند. نقش های اولیه این سلول ها در یك ارگان زنده شامل حمایت كردن و تعمیر بافت هایی است كه از آنها به دست می آیند.
دانشمندان سلول های بنیادی بالغین را در بافت های بیشتری نسبت به آنچه فكر می كردند به دست آوردند. این یافته ها دانشمندان را به استفاده از این سلول ها در علم پیوند راهنمایی كرد. اكنون بیشتر از ۳۰ سال از استفاده سلول های بنیادی بالغین خون ساز كه از مغز استخوان برای پیوند جدا می شوند، می گذرد.
در سال ۱۹۶۰ محققان كشف كردند كه مغز استخوان حداقل دو نوع سلول بنیادی را دربردارد كه شامل سلول های بنیادی خون ساز كه انواع سلول های خونی را در بدن می سازند و سلول های استرومال كه می توانند بافت های غضروف، استخوان، چربی، بافت های همبندی فیبروز را در بدن بسازند، است.
در سال ۱۹۶۰ دانشمندانی كه موش ها را مطالعه می كردند دو منطقه از مغز موش را كه شامل سلول های تقسیم شونده كه تبدیل به سلول های عصبی می شوند، كشف كردند. بر خلاف این گزارش ها بیشتر دانشمندان معتقد بودند كه سلول های عصبی جدید در مغز بالغین نمی تواند تولید شود تا اینكه در سال ۱۹۹۰ دانشمندان توافق كردند كه مغز بالغین شامل سلول های بنیادی است كه توانایی تولید سه نوع اصلی سلول های مغزی را كه شامل آستروسیت ها و الیگودندروسیت ها (سلول های غیرعصبی) و نورون ها (سلول های عصبی) دارا هستند.

خواندن ادامه مطلب